책상

국내 조선업계의 자율운항 기술 개발, 국가 간 규정 싸움 속 자율운항 기술의 필요성, HD현대의 자율운항 자회사인 아비커스의 기술 투자와 레저 보트 자율주행 시장의 가능성, 현대오토에버와 아비커스의 협력을 통한 고도화된 자율운항 솔루션 개발, 아비커스의 연료 절감 효과 검증 및 디지털 및 탈탄소 기술 적용 연구 참여, 선박해양플랜트연구소의 인공지능 솔루션을 통한 자율운항선박의 기술 상용화 등의 내용이 나타난다. 한국 조선업계는 자율운항 선박 분야에서 선도적인 위치를 차지하고 있으며, 국내 조선사들은 기술 투자를 통해 자율운항 시장을 선도할 가능성이 높아졌다. 하지만 기술 개발 뿐 아니라 법과 제도의 변화도 필요하다는 전문가들의 견해도 있다. 자율운항 시장은 매년 13%씩 성장하여 2025년에는 1천550..

미래기술, 국방, 모빌리티, 도시발전, 보안 등 다양한 주제로 이루어진 최신 트렌드를 한눈에 볼 수 있는 전시회들이 최근 많이 열렸다. 3일간 열린 '인터배터리 2023'전시회는 462개사 1359부스가 참여한 역대 최대 규모였다. MDS테크의 고성능 열화상 솔루션을 비롯한 다양한 제품들이 전시됐으며, 이를 통해 자동화, 산업 안전 및 연구개발 등에서 활용이 가능하다는 것이 입증됐다. 또한, 열화상 기술을 활용한 자율주행 시스템, 인공지능 카메라, 새로운 군사대비책 등 다양한 미래기술들이 전시되었다. 특히, Teledyne FLIR의 프리즘 AI는 열화상 기반 시스템 개발을 위해 개발된 소형 인공지능 모델로, 이전 버전보다 더욱 향상된 물체 추적 성능을 보인다. 이를 활용하면 야간이나 시야가 좋지 않은 ..

자율주행 자동차와 광학 기술의 관련성이 높아지고 있는 현 시대에서, 광학 기술이 자율주행 자동차의 안전성과 정확성에 큰 역할을 한다는 사실이 부각되어 있다. 광학 기술은 빛의 전달, 감지 및 처리를 통해 환경 정보를 수집하고 분석하는데 사용되며, 이를 토대로 센싱 시스템에 대한 자율주행 레벨 정의에 따른 기술 연계가 광학계 중요한 목표로 대두된다. 따라서, 자율주행 차량을 개발하는 기업들은 광학 기술의 발전에 많은 관심을 가지고 있으며, 광학 기술 시장에서 자율주행 자동차를 위한 카메라 시스템 시장의 중장기 전망과 자율주행을 위한 이미지 센서의 기술 동향 등이 조명되고 있다. 그러나, 자율주행 차량에서 사용되는 레이더와 라이다, 카메라 등의 센서는 각각 장단점을 가지고 있어서, 자율주행 차량 시장에서 어..

한국 산업분야의 주력산업 중 하나인 자동차 산업에서는 자율주행 기술 개발에 대한 관심이 높아지면서 각종 자율주행 기술 스타트업들의 참여와 글로벌 기업들의 자율주행 플랫폼 상용화 준비 등이 이루어지고 있다. 이러한 경쟁적인 상황 속에서 국내 기업들은 법규, 지원정책 등을 다듬어 자율주행 기술 격차를 줄이고, 테스트 베드를 만들어 다양한 주행 환경에서 데이터를 축적하며 자율주행 기술 발전을 위해 노력하고 있다. 레벨3 이상의 자율주행 기술을 탑재한 차량이 서서히 나오는 추세이며, 테슬라와 같은 자동차 업체들의 경우에는 자체 보조기능보다 카메라와 인공지능(AI)에 의존하는 '완전 비전 중심 방식'을 적용하는 방향으로 나아가고 있다. 하지만 한국의 자율주행 기술 수준은 아직 미국과 일본 등과 비교하여 부족한 부..

세계 각국의 완성차 업체들이 자율주행차 출시를 준비하고 있습니다. 특히 레벨4 자율주행의 상용화가 가능해진 지금, 레벨3 서비스가 대세라고 합니다. 이에 따라 라이다, 레이더, 카메라 등 다양한 센서 기술의 발전이 이루어지고 있습니다. 최근에는 이러한 센서들의 융합 기술인 '센서 퓨전' 기술이 부상하고 있으며, 자율주행에 있어서 센서들의 융합이 가장 좋은 대안으로 떠오르고 있습니다. 이와 함께 KAIST의 조천식모빌리티대학원에서는 악천후 상황에서 안정적인 자율주행을 가능하게 하는 4D 레이더의 주변 객체 인지 인공지능 기술을 개발하였습니다. 4D 레이더는 라이다나 카메라보다 날씨가 좋지 않은 상황에서 성능이 우수하게 나타납니다. 이번 연구 결과는 세계적인 인공지능 컨퍼런스인 '뉴립스(NeurIPS) 20..

자율주행 분야에서 중요한 역할을 하는 광학 기술의 발전이 빠르게 이루어지고 있다. 특히, 라이다(LiDAR) 기술은 자동차가 주위 환경을 인식하고 움직일 수 있게 하는 핵심 기술 중 하나로, 안전성과 정확성을 높이는 데 큰 역할을 하고 있으며, Lv.3 이상의 자율주행 기술에서 필수적인 부품으로 활용된다. 오토엘은 이러한 라이다 기술을 활용하여 부피와 가격이 기하급수적으로 증가하는 문제를 해결하고, 고해상도 라이다 G32를 개발해 Lv.3 이상의 자율주행 기술에서 사용할 예정이다. G32는 기존 라이다 대비 1/5의 저렴한 가격으로 출시될 예정이며, 더욱 넓은 시야각과 입체적인 물체 인식 능력을 지니고 있다. 자율주행 분야에서는 거의 모든 분야에서 광학 기술이 뿌리 기술로서 중요하게 작용하며, 미래에는 ..

모빌리티 혁신과 자율주행, 그리고 안전이라는 키워드들이 우리 삶 속에서 점차적으로 더 많은 비중을 차지하고 있다. 국토부의 발표를 보면, 우리는 2025년부터는 더 이상 운전자의 개입 없이 자율주행 버스와 택시를 이용할 수 있을 것이며, 2027년에는 승용차까지 출시될 예정이다. 이러한 변화를 이끌어내기 위해서는 우선적으로 2025년에 경부선과 공항간 이동 가능한 도심항공교통(UAM) 서비스가 개시될 것이고, 인공지능(AI)과 신경망을 기반으로 한 자율주행차 기술이 완전 자율 주행 레벨 4 수준까지 개발될 예정이다. 이를 바탕으로 2035년까지 자율주행 차량 보급률을 50% 이상으로 늘릴 예정이다. 하지만 이러한 변화에 대해서는 우려와 걱정의 목소리들이 제기되고 있다. 미국 고속도로 및 자동차 안전 옹호..

미국이라는 전기차 시장이 큰 발판을 제공하며, 전 세계적인 환경 문제로 순환경제의 중요성이 부각됨에 따라, 이차전지 산업은 지속 가능한 성장을 이루어가고 있다. 전기차용 배터리를 구성하는 핵심 소재 중 양극재의 가격 상승으로 인해, 4대 소재 시장규모는 2022년에는 549억달러에서 출발하여, 2030년에는 1,476억달러까지 성장할 것으로 예측된다. 이를 위해 국내외 경쟁사 대비 소재 생산 과정에서의 환경 영향을 공개함으로써 ESG 경쟁력을 강화하고, 민간과 정부가 함께 대규모 투자를 계획하고 있다. 특히, KB증권은 LG에너지솔루션의 매출액과 순이익이 크게 성장할 것으로 예측하며, 한국 기업들이 이차전지 산업에서 글로벌 시장 선두로 도약할 것으로 전망하고 있다. 한편, 이차전지 시장에서는 전기차 용 ..

SNE리서치가 발표한 자료에 따르면, 리튬이온배터리 핵심 4대소재 시장은 2022년 기준 549억달러(70조원) 규모를 기록했으며, 2030년에는 1,476억달러(192조원) 규모로 3배 가까이 성장할 것으로 예상됩니다. 4대소재 시장 중 양극재는 4대소재 시장의 60% 이상을 차지하고 있어 중요도가 증가하고 있습니다. 양극재는 삼원계에서 한국의 에코프로, 벨기에 유미코아, 중국 XTC, 한국의 LG화학, 중국 론바이 순으로 출하량이 많았습니다. 음극재는 중국 주요 공급사인 BTR, 즈천, 샨샨, 그리고 카이진을 중심으로 성장하고 있습니다. 기존 상위권 업체인 일본계 히타치와 미쓰비시가 글로벌 시장점유율에서 다소 주춤하고 있으며, 한국 포스코케미칼의 약진이 지속되고 있습니다. 전해액 시장은 중국의 톈츠,..

문화체육관광부는 구글의 의무적인 인앱결제 정책으로 인한 음악 스트리밍 저작권료 공존 방안 조율 작업을 마지막 단계에 들어갔다. 작년 6월부터 구글은 인앱결제 또는 제3자 결제 방식만 허용하고 최대 수수료율 30%를 부과하는 정책을 시행하고 있다. 이로 인해 음악 스트리밍 서비스 제공업체들의 부담이 늘어나고 있다. 이로 인해 지불 수수료가 증가하면서 부담을 덜기 위해 구독 요금을 올려야 하는 상황이 발생하면서, 저작권료에 대한 부담도 더해지고 있다. 현재 음악 저작권료는 각 기업의 총 매출액 대비 65%의 공식에 따라 산출된다. 기존 공식을 유지하면 증가한 수익은 모두 구글의 수수료로 들어가게 되어 서비스 제공업체들의 부담은 더 커지게 된다. 문화체육관광부는 작년 4월부터 주요 음악 스트리밍 서비스 제공업..